Suárez Finaliza 40º Después de que su Auto Estallara en Llamas en Daytona

Carreras

Solo Queda Darlington en la Temporada Regular

Fecha: 24 de Agosto de 2024

Evento: Coke Zero Sugar 400

Serie: NASCAR Cup Series

Ubicación: Daytona International Speedway (óvalo de 2.5 millas)

Formato: 160 vueltas, divididas en tres etapas (35 vueltas / 60 vueltas / 65 vueltas)

Inicio / Fin: 22/40 (Corriendo, completando 37 de 165 vueltas)

Estado de campeonato: 17º con 527 puntos

Notas:

  • El piloto de Trackhouse Racing, Daniel Suárez, vio su noche terminar en llamas y terminar en el puesto 40 el sábado por la noche en la carrera de 400 millas de la NASCAR Cup Series en el Daytona (Florida) International Speedway.
  • Suárez vio terminar su noche en la vuelta 36 durante una parada en boxes durante la pausa de la primera etapa. Mientras maniobraba alrededor de un auto que lo bloqueaba en boxes, el auto de Denny Hamlin fracasó, incendiando el combustible derramado en el puesto de boxes de Suárez. Las llamas envolvieron la parte trasera del coche de Suárez. Condujo el coche por la pista con la esperanza de extinguir el fuego, pero se encendió cuando regresaba al pit lane, lo que obligó a Suárez a salir del coche y de la carrera.
  • Harrison Burton se convirtió en el decimotercer ganador diferente de la temporada 2024, superando a Chastain y otros no ganadores en la batalla de los playoffs.
  • La NASCAR Cup se dirige a la última carrera de la temporada regular el domingo en Darlington (S.C.) Raceway.

 

Daniel Suárez, piloto del No. 99 Coke Zero Sugar Chevrolet Camaro corriendo para Trackhouse Racing: 

“Estaba haciendo mi parada en los boxes como todos los fines de semana. El No. 11 (Denny Hamlin) estaba justo detrás de mí y el No. 21 (Harrison Burton) estaba justo frente a mí, así que desafortunadamente quedé atrapado. Sabemos que cada vez que hacemos una parada en boxes, perdemos un poco de combustible y eso es completamente normal. Desafortunadamente, el No. 11 estaba saliendo de su puesto de boxes justo detrás de mí y, como estaba esperando a que yo saliera, su escape disparó el poco combustible que dejé caer. Como todavía estaba estacionado allí, eso subió a la parte trasera de mi auto, donde está la celda de combustible, y simplemente la agarró. Fue una situación muy desafortunada. No sé qué podríamos haber hecho diferente. Es triste que estemos fuera de carrera de esta manera, pero me alegro de estar bien y de que todo el equipo estuviera bien.

La otra locura es que pude sentir el calor, pero como no uso el espejo retrovisor y solo uso la cámara retrovisora, no pude verlo. La cámara de visión trasera está conectada al parachoques trasero, por lo que pude ver el humo, pero no el fuego. Podía sentir el calor, pero no podía ver qué tan grande era.”